도요타중역들의 고위관계자 모임에 직접보고
▶ 프로젝트는 처음부터 최고경영진의 지원을 받음
G21프로젝트초기 하이브리드 자동차 프로젝트로정의 되지 않앗음
초기 목표
1. 21세기 차를 제작하는 새로운 방식을 개발하라
2.21세기 차를 개발하는 새로운 방식을 개발하라
▶ 위원회는 자동차
도요타방식의 문제 해결에서는
엔지니어가 신중하게 상황을 연구하고,
작업 현장에서 실험하고, 새로운
시스템을 수행하는 것.
● 도요타방식 원칙(표준화)의 결과 ●
1. 자동차의 재설계 계획에서 자동차를 실제로 설계하고, 개발하는 데
필요한 리드 타임을 예측.
2. 개발 계획 동
도요타의 설계와 생산방식
경쟁에서 약세를 보였을 때도 위기 극복
2003년도 자동차회사 중 가장 많은 수익
주식성장 25년간 흑자
미국시장에서의 성공
소형승용차에서 10년 만에 고급 차 시장 장악
도요타 생산 시스템 (Toyota Production System : TPS)으로 알려진‘린 생산’발명
세계에서 가
도요타가 처음 자동차를 제작하기 시작하였을 때, 고품질 부품업체로 믿음직한 파트너를 찾을 필요성을 느꼈다
도요타가 제공할 수 있는 유일한 것은 비즈니스를 함께 키우고 장기적으로 상호간에 이익을 위해 노력할 기회를 주는 것
도요타가 세계적인 회사가 된 현재까지도 협력의 초기 원칙을 유